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柴油含硫量

《车用柴油》(GB19147—2009)标准已开始强制实施,这一标准将柴油硫含量限制在350ppm以内。350ppm硫含量的车用柴油意味着柴油中的硫含量在重量上是低于百万分之三百五十的

0#车用柴油GB19147硫含量不大于0.035%(质量分数) 0#普通柴油GB252硫含量不大于0.2%(质量分数) m/m是质量分数的意思,较早的标准中是这样注明的,现在标准用“质量分数”代替。

硫含量不大于50ppm,1ppm=1mg/kg。

6 柴油中的含硫量对发动机的工作寿命影响很大。活性硫能直接腐蚀金属,而且论活性硫化物或非活性硫化物,燃烧后生成的SOz和S03遇到燃烧产生的水和水蒸气,在温度高时会形成亚硫酸和硫酸,严重腐蚀发动机机件。当含硫废气进入汽缸壁和曲轴箱时,...

国五小于等于0.001,国四小于等于0.005

0#车用柴油GB19147硫含量不大于0.035%(质量分数) 0#普通柴油GB252硫含量不大于0.2%(质量分数) m/m是质量分数的意思,较早的标准中是这样注明的,现在标准用“质量分数”代替。

会的,含硫量多会加速润滑油的变质,缩短换油周期,含硫量多会使润滑油的酸值增大,酸值增大润滑油中的碱性物质就会中和酸性燃烧副产物。酸值过大润滑油的衰败期就会缩短。

国三柴油标准,硫含量350PPM。国四标准,硫含量50PPM。有些地方柴油含硫量仍然高于2000PPM。

损坏发动机,造成驾驶时会有“隆隆的声响”

北京地区是350ppm其他地区相对油质要差 一般是500ppm 主要是黑商们乱添东西在里面!

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