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现在学汽修好吗?直接当学徒好 还是去技校好啊?

要想真能学到技术当然就得去当学徒工,因为修车最主要的是实际,有些病学校是学不来的,学校主要交的是汽车的构造,分解,原理等,但其实真正有用的并不多,而当学徒直接就积累了修车的经验,知道哪爱出毛病,哪不常出毛病,并且你能练出使用扳...

当然是先到汽修学校,学习一些必要的理论,当然还能实训,然后再到修理厂更加深入的实践。 学好了理论,遇到什么车都能修,而修理厂是不会教你理论的。特别是现在的汽车,是高科技的产品,结合了机械、电、磁、光、声、材料、电子等,没有理论是...

上学校学习,可以系统的学习理论知识,并且可以有实践机会,属于比较规范的学习 当学徒,实践机会非常多,而且遇到名师的话还可能学到别处学不到的绝招绝活。但是当学徒的学习与学校相比不太规范。 到底如何选择,看具体情况如何吧

汽修学校,就像水泥大路,平坦,但是走的人多,规矩也多,你可以看到一些风景,但是能走到哪看你自己 当学徒,就像小路,可能是捷径,但也可能最后满身伤痕还是死路 人生的岔道,往左往右还是要考自己选,跟着别人,吃灰尘的几率大

学汽修还是去汽修学校学会比当学徒学的快,学的全面。

上技校,这样可以有一个理论性的学习。在学校理论加实践可以让你进步更快。一个好的学校,能教会很多东西给你,技术方面的,还有生活方面的。技术上的学习让你有一技之长,出入社会可以安身立命。生活方面,教会你怎么做人,怎么对社会和家庭有...

当汽修学徒好,当汽修学徒不用交学费,还可以包吃包住,还有一点零花钱,而上技校什么也没有,还要交学费。

建议后者,前者都是打杂的,浪费时间,还得看师傅愿不愿意教,前者实地看看,各方面做个比较。

是汽修技术是个比较复杂的专业,需要许多理论知识,只要经过系统的学习,才能全面掌握;以师带徒形式当然能学到技术,但往往只知其然不知其所以然,永远成不了高档次的汽修人才。 二、是现代社会讲究文凭、学历资格证书,甚至同样是职校毕业,还...

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